瀝青混凝土路面金屬加筋網(wǎng)是14#低碳鋼絲由六角網(wǎng)孔機(jī)器編織的加筋網(wǎng)，加筋棒直徑3.4mm/4.4mm，網(wǎng)格大小為80*100mm,加筋棒間距為164.5mm,鋪在瀝青路面中下層或混凝土基底層頂面加筋。金屬加筋網(wǎng)是獨(dú)特雙向載荷加強(qiáng)的三維立體結(jié)構(gòu)， 金屬加筋材獨(dú)特的幾何外形和低應(yīng)變下的高抗拉強(qiáng)度特性可以顯著提高瀝青層的強(qiáng)度，可以抵抗反射裂縫和疲勞裂縫，繼而可以顯著提高承受重載或者比較差路基的路面使用。

(1)金屬加筋網(wǎng)鋼絲網(wǎng)為3D開敞式結(jié)構(gòu)三維立體結(jié)構(gòu)，具有較大的骨架空間，利于瀝青骨料與網(wǎng)孔的結(jié)合，不會(huì)出現(xiàn)空洞等現(xiàn)象:

(2)金屬加筋網(wǎng)嵌固咬臺(tái)作用: 橫向加筋棒與網(wǎng)血鋼絲形成封閉立體空間，瀝青集料經(jīng)過壓路機(jī)碾壓后能夠與鋼絲緊密嵌固咬合，同時(shí)鋼絲會(huì)對(duì)瀝青集料產(chǎn)生邊界收緊作用，加強(qiáng)與瀝青的結(jié)合強(qiáng)度;

(3)金屬加筋網(wǎng)高抗剪層: 網(wǎng)面鋼絲與橫向加筋標(biāo)厚度在6-9mm之間，與瀝青集科結(jié)合后形成一個(gè)加筋高強(qiáng)度抗剪層.提高路面抗個(gè)轍和變形能力;

(4)金屬加筋網(wǎng)雙向抗拉: 網(wǎng)面形式為雙絞合六邊形金屬網(wǎng)、從結(jié)構(gòu)受力考慮，六邊形結(jié)構(gòu)具有很好的雙向抗拉穩(wěn)定件結(jié)合較粗有徑的橫向加能棒進(jìn)一少 J加強(qiáng)網(wǎng)南抗拉強(qiáng)度。

(5)金屬加筋網(wǎng)易施工性: 雖然結(jié)構(gòu)為金屬材質(zhì)，但經(jīng)過機(jī)器加工形成-種術(shù)性網(wǎng)面結(jié)構(gòu)，鋪設(shè)方使，問時(shí)白審較大能夠'基層更好的貼合，輔以錨釘固定，尤其適合大縱坡、考道等復(fù)爾地段路面改造。